O BVE

BVE je japonský simulátor vlaku. Tvůrcem je Mr. Mackoy. Pracuje v rozlišení 640x480. Verze BVE 4.1 v rozlišení 1024x768. Jedná se o freeware simulátor. Každý si ho tedy může pořídit. Podle zdatnosti hráče je zde možné nastavit náročnost řízení a to: začátečník, pokročilý, profesionál. Též tento simulátor dává velké možnosti ve výběru tratí a vlaků, které můžete řídit. Na internetu je mnoho tratí a vlaků, ke stažení. Ne vždy je však jednoduché každou trať v tomto simulátoru zprovoznit.

Výhody a nevýhody

Nevýhodou simulátoru BVE je tvorba tratí, objektů a samotného vlaku. Nedá se říci, že by to bylo lehké a naopak zase těžké. Pravda je ale taková, že na tvorbu tratí neexistuje žádný vhodný editor. Vše je třeba musí psát v textovém režimu a vyžaduje se znalost kódu. To samé platí u objektů. S vlakem je to o něco lepší. Tady editor existuje, ale práce s editorem vzžaduje zručnost zejména při tvorbě zvuku. Dále jsou požadovány technické údaje o lokomotivě. Znalost matematiky a fyziky minimálně na úrovni SŠ také není k zahození.

Grafika

Jak to vlastně vypadá s grafikou? Jak již bylo zmíněno, maximální rozlišení je 640x480. Pro méně výkonné počítače BVE nabízí v menu „Grafika“ snížení hloubky zobrazení. To  znamená, že se vám trať na větší vzdálenost začne vykreslovat později. Tím si ale zkazíte dojem z jízdy. Proto je lepší mít výkonný počítač s dostatečnou pamětí a dobrou grafickou kartou. Minimální doporučená konfigurace PC je PentiumII 233MHz, Windows95/98/Me/2000/XP, 640x480 pixel, High Color (16bit), Direct3D (DirectX7). Tato konfigurace ale to postačí možná tak na jednoduché tratě jako je například ukázková trať UCHIBO, která je součástí balíku instalace BVE. Na složitější a realističtější tratě to rozhodně nestačí. Graficky je tedy BVE na dobré úrovni. Co tomu můžeme vyčíst jsou hranaté zatáčky při menších poloměrech. Ale i to se dá vyřešit nahrazením objektu s předem vytvořeným obloukem.

Zvuky

Tak jako s grafikou i se zvuky je BVE na velice dobré úrovni. Jsou zde použity *.wav soubory, u kterých je rychlost přehrávání závislá na rychlosti vlaku. Tudíž zvuky působí opravdu realisticky. Samozřejmě s přihlédnutím na kvalitu nahrávky. Z toho vyplývá, že každý si může nahrát své vlastní zvuky, pokud se mu ty co jsou s lokomotivou dodané, nelíbí.

Co můžete od tohoto simulátoru čekat:

• nezabrzděný vlak se z kopce rozjede
• při jízdě nesedí vlak na kolejích jak přibitý bez jediného škubnutí a pohybu (platí i při brzdění)
• náklony v zatáčkách (při vyšší rychlosti než je povolena pro daný oblouk - vyklánění vně oblouku, též poloměry oblouků mají vliv na rychlost)
• velice realistické zvuky při jízdě (klapot kolejí - závislý na typu kolejí, skřípění v zatáčkách, Dopplerův jev např. míjení přejezdu apod.)
• rozdílná kvalita kolejí (má vliv na jízdu)
• funkční signalizační systém – návěstidla jsou ovlivňována vlakem jedoucím před vámi
• jízda vpřed a vzad (jízda vzad je za určitých podmínek omezena)
• japonské zabezpečovací systémy ATS-S, ATS-P, ATC

Co nečekejte:

• přehazování výhybek
• pohled z venku
• vykolejení
• kolize s jiným vlakem
• jiné jedoucí vlaky

Kdo vám může poradit?

Už i v České republice je řada fandů simulátoru BVE, kteří vám rádi poradí v případech potíží. Za ty nejkompetentnější lze jmenovat i členy portálu Pendolino.cz, kteří vystupují pod přezdívkami hubabuba, Vince Black, -Tony- a Gyzma, kteří vám rádi pomohou jak v diskuzích pod jednolivými články, tak i v diskuzních forech na tomto serveru či přímo na serveru http://www.vince-black.me.cz/Czech/BVE_chat.htm, kde se můžete každý všední den mezi 13 a 14 hod. setkat na online chatu.